两小伙挑战两小时坐遍重庆6条轨道线

12时19分，葛旭桓和同伴从江北城站出发开始挑战。

11日，有乘客在轨道站见到这样一幕：两个年轻小伙站在车站指示标下，一人手举着显示着时间的ipad，另一人拿出手机自拍，然后迅速赶往下一站……原来，这是他们在做一个轨道挑战游戏，从江北城站出发，两小时内坐遍重庆6条轨道线，每条线至少坐一站。

昨日，记者在江北区江北嘴国金中心采访了两个年轻人。穿大嘴猴外套、戴白色口罩的是葛旭桓，29岁，1.75米。穿藏青色羽绒服的是王忠勋，32岁，他们在江北嘴一家合资保险公司上班。

“累得不亚于踢半场足球”

“发起这项挑战，也是一时兴起，说做就去做了。”葛旭桓说，上周三，他和大勋突然聊到新开通的轨道5、10号线，“我住大坪，以前上班每天换乘1、6号线。如今开车上下班，坐轨交少一些，最近5、10号线开通，我俩都没坐过，想去尝尝鲜”。

王忠勋说：“我们当即决定进行一项挑战，在规定时间内坐遍重庆所有轨道线。”两人一拍即合，决定在两小时内完成挑战，每条线至少坐一站。

为什么设置两小时以内？葛旭桓解释，按照《重庆市轨道交通乘坐规则》规定，单程车票每次乘车时限为3小时，超时需补交车费。“时间太长就没挑战性了，时间太短又可能完成不了，沿途美景也欣赏不了。”

接下来，两人琢磨哪个站换乘最方便、扶梯离哪个车门最近。“最初打算把大学城站作为始发地，但发现浪费时间。之后又改在园博园站，但发现太耗时。”王忠勋说，思来想去还是从工作地方出发最好，首站定在6号线江北城站。

11日中午12时19分，在同事小李见证下，他们从6号线江北城站出发，经红土地站换乘10号线到重庆北站北广场，再原路返回红土地，换乘6号线到大龙山站，再换乘5号线到达冉家坝，换乘6号线到红旗河沟，再换乘3号线到两路口，乘坐1号线到大坪，再换乘2号线到较场口，换乘1号线到小什字，再返回江北城站——先后经过6、10、5、3、1、2号线，全程8个换乘站，9次换乘，共乘坐31个站，两次跨越嘉陵江。“整个挑战下来，累得不亚于踢半场足球。”葛旭桓说。

“每经过一条轨道线自拍一张”

“每经过一条轨道线，我们都要在站内举起时间牌自拍一张，并记录下站点。”王忠勋说。

他们12时19分从江北城站坐6号线出发，12时27分到达红土地站，12时34分达到10号线重庆北站北广场站，12时58分达到5号线大龙山站，13时12分到达3号线红旗河沟站，13时25分到达1号线两路口站，13分33分到达2号线大坪站。“等我们到了6号线小什字站，时间也到了14时11分，离挑战结束只剩8分钟，还有两站没完成，心里紧张极了……”葛旭桓说。

最终，在与时间的赛跑中，两人笑到最后。14时18分，他们回到始发地江北城站，早已大汗淋漓。此时，离挑战结束还剩最后1分钟。

“重庆轨道交通比以往方便多了”

虽然事先以为自己准备充分，但行进中才发现准备并不充分。葛旭桓说：“原计划经10号线重庆北站南广场换乘3号线到红旗河沟，但到了之后发现站点暂未开通，不得不急忙调整线路，在重庆北站北广场下车原路返回，耽误8至10分钟。”

葛旭桓表示，如果从牛角沱换乘2号线到大坪，再坐1号线，至少剩下15分钟，但一想到2号线沿途江景和网红李子坝站，临时决定在两路口下车，在大坪坐2号线到较场口，欣赏沿线江边美景。

换乘是件麻烦事。“红土地站换乘一次要爬三四个扶梯，还有较场口2号线换1号线，相隔几百米，全程一路狂奔，不敢歇息一秒。”王忠勋说，他有腰伤，只能咬牙坚持，好在有惊无险完成了任务。

“通过这次挑战，我们明显发现，重庆轨道交通比以往方便多了。”王忠勋说，完成任务打卡出站那一刻，就像卸下重重包袱一样，“有些事不去挑战真不知自己极限有多大”。他表示，未来计划用一天时间体验重庆水陆交通工具，包括公交、轨道交通、索道、扶梯、游船等。

重庆心理学专家黄鑫表示，类似挑战在重庆尚属首例。这种行为是一种自我挑战的体现，生活中也需要这种向上的挑战精神，但是，在轨道线上进行这种挑战一定要注意安全，除了自身安全，还不能打扰其他乘客，更不能为了赶时间造成拥挤推搡。（来源：慢新闻-重庆晚报）