从汽车销售到飞行员 重庆妹儿看部电视剧改变人生

今天是“三八”国际劳动妇女节，如今更多人称之为“女王节”，意为每位女性都该坚持自我，做自己的“女王”。1989年出生的女飞行员廖秋霞就是这么一位“女王级”的女性。

直升机女飞行员在重庆算得上是凤毛麟角，据不完全统计，CCAR-91部（商业非运输航空运营人运行合格证）重庆籍的女飞行员仅5名，廖秋霞便是其中之一。

在成为一名飞行员之前，要经历怎样的磨炼？作为女飞行员，又如何驰骋在向往的蓝天？

廖秋霞的老家在重庆垫江，目前住在渝北。成为飞行员前，廖秋霞在汽博某4S店做汽车销售。当时24岁的她工作之余就爱宅在家里追剧、吃零食。廖秋霞告诉记者，2013年正值《冲上云霄2》热播，自己被剧中飞行员的职业精神所震撼，便有了一个飞行梦。

“第十三集，女主差点被航校开除，她告诉妈妈要自费学飞行。我这才知道原来还可以自费学习成为飞行员。”廖秋霞回忆道，那段时间，她一下班就上网查找关于飞行员学习的信息，在微博上看到位于四川广汉的“西林凤腾”（飞行学院）在招生，她就再也坐不住了。“别说是去四川学习，就算银川我也毫不犹豫。”

廖秋霞说，当年自费学习私照要22.5万元。家境并不富裕的她，只好向亲朋好友开口借钱。

辞职、卖车、到处借钱。身边人都觉得她着了魔。最终，在哥哥姐姐还有父母的帮助下，廖秋霞终于筹得学费。

为了顺利通过体检，廖秋霞开始努力改变生活方式，每天早上7点左右准时起床吃早饭，和垃圾食品say goodbey，尽量少用手机以保护视力，晚上也绝对不会超过10点睡觉。此外，她还坚持锻炼，快走、跑步、跳绳……

2013年8月，廖秋霞招飞体检合格，经过政治审查、开飞前的理论学习，11月5日，她终于正式登上飞机，在教员的指导下开始操作飞机。

虽如愿进入飞院，但学习生涯并非一帆风顺。廖秋霞学习的是R44机型，飞机落地成了让她难以攻克的难关。廖秋霞告诉记者，飞机落地需胆大心细，如若操作不当，就有可能导致尾撬砸地，需要赔偿几百万元。这对自费学飞的她来说，是个难以克服的心理障碍。

通常，在直升机飞行时，单飞的飞行员得放置配重的沙袋以保持飞机平衡，有时也会由人坐在飞机上充当“人肉沙袋”。但由于飞机的噪声过大，又耗费时间和精力，很少有人愿意当“人肉沙袋”。为了增加学习的时间，廖秋霞自告奋勇给同学们当“人肉沙袋”，一边忍受着轰鸣声，一边认真听取教员为同学讲解的内容，观察他们的操作。

一周之内，廖秋霞陆续当了十几个小时的“人肉沙袋”，在最后的考核中，她终于克服心理障碍，将飞机平稳地降落在了停机坪上。

2015年5月，廖秋霞终于拿到了民航局颁发的直升机类私用驾驶员执照，同年10月创办了“飞侠飞行俱乐部”。“主要是为了让更多人了解飞行、体验飞行的乐趣。”廖秋霞称，俱乐部的主要经营项目是联合通航公司举行飞行体验和飞行培训招生等。

一年多时间里，廖秋霞不仅还完了欠款，还准备自费学习商用执照，将来还想购买一架属于自己的R44直升机。她表示，作为女飞行员，常常会被人拿来和男飞行员比较，“我一直觉得，虽然男性对机械天生更敏感，胆子也更大。但女性作为飞行员的话，细心、专注则是巨大的优势。舆论常常对女性有不少偏见，但我认为，不管是开车还是开飞机，女性都不应该被外界的舆论所束缚。用心做好每一件事，放开传统束缚追求自己想要的梦想，这才是现代女性的生活方式。”