渝万高铁开通 客车票价下降客流仍大幅减少

△买票的乘客。

28日，渝万高铁开通，不少市民专程去体验了一把。沿线站点也人山人海，围观高铁。
       
相反，重庆至万州方向的长途汽车却面临着“最冷”的一个冬天。渝万高铁开通首日，虽然长途汽车票价已经第一时间下降，但是客流依然下降明显。
      
一个上午发三班车 乘客加起来不到百人

△车上的入座率不到一半。
       
28日上午11点30分，记者来到重庆北站南广场汽车站。这是重庆主城前往万州方向长途汽车的重要始发车站，万州方向的大部分长途汽车都集中在这里。
       
在渝万高铁开通之前，重庆北站南广场汽车站的重庆至万州长途汽车采取滚动发车方式，乘客坐满即走。线路每天发车约30班次，运送旅客1000人左右，是车站的主要客源之一。
       
虽然早已做好了心理准备，但是在渝万高铁开通当日，重庆北站南广场汽车站的客流减少情况，依然让车站方面有些措手不及。
       
“我们本来想着第一天先不忙调整班次，结果基本都是亏钱在跑。”重庆北站南广场汽车站相关负责人说，重庆至万州的长途汽车依然采取滚动发车，大约50分钟发一个班次。
        
不过，记者在现场了解到，重庆至万州的长途汽车上午发了三班车，每班车的入座率都不到一半。乘客加起来不到百人。
        
其中，有不少乘客还是因为不知道渝万高铁已经开通，才选择坐长途汽车。“要是早晓得高铁通车，我就坐高铁了。”乘客杜先生说，以后回万州会选择坐高铁。  
    
票价悄然下降 明日起定时发车

△票价已经下降至108元。
       
记者注意到，在渝万高铁开通之前，除了重庆北站南广场汽车站外，重庆汽车站、重庆北站北广场汽车站、西部新城客运站也都有开往万州的长途汽车。
       
但是，在渝万高铁开通当天，除了重庆北站南广场汽车站外，就只剩下了沙坪坝区的西部新城客运站仍在开行去往万州的长途汽车，而且一天只有一个班次。
       
记者还注意到，虽然重庆北站南广场汽车站还没有发布车票降价通知，但是，车站去往万州的长途汽车票价已经在11月28日起，从115元悄然下降到了108元。
       
然而，这个票价和渝万高铁二等座的98元票价相比，仍然贵了10元。因此，无论是票价还是时间，重庆至万州的长途汽车在渝万高铁面前，都明显缺乏竞争力。
       
为了应对客流变化，28日下午，重庆北站南广场汽车站和相关客运公司开会，一起商议重庆至万州的长途汽车调整票价、车次等问题。
       
相关负责人表示，车站和客运公司计划向行业部门申请，将重庆至万州的长途汽车票价调整到低于渝万高铁二等座票价的价格。

另外，从11月29日起，重庆北站南广场汽车站开往万州的长途汽车将由滚动发车改为定时发班。每天早上8点至6点，约50分钟开行一个班次，一天共开行13个班次。

（重庆时报整理）