装隔离桩车辆常出事故，拆除后又见乱停车：该拆还是留？

今年4月，位于渝北区回兴街道双湖路的重庆医科大学附属第三医院（重医附三院）全面开诊，对于居住在附近的居民来说，看病多了一个选择。为了避免来医院就诊、探望的社会车辆乱停车，重医附三院周边道路都加装了中间隔离桩。然而，这却引发了新的问题，一些驾驶员疏忽大意，屡次发生单车事故，撞坏的隔离桩被拆除，结果又引来新的违停。

不少隔离桩被拔除

28日，记者来到双湖支路与凯木路。记者发现，双湖支路为双向车道，黄色实线上有不少小坑。附近群众介绍，这些小坑都是原来安装隔离桩留下的。

“由于是一条坡路，晚上有些车开不好，就撞到了隔离桩上了。”市民陈先生说，隔离桩的高度大约三四十厘米，起初能够很好的控制乱停车的现象，不过对于水平不高的司机来说，隔离桩却成为了障碍带，经常发生碰撞、擦挂事故。后来，这些隔离桩被撞坏了，就陆陆续续被拆除，坑还未填平，结果违规停放的汽车又多了起来。

而在单向双车道的凯木路上，记者看见了这些隔离桩。不过，有些隔离桩也被拆除了，有些则有明显的碰撞痕迹。记者驾驶SUV行驶经过该路段时，确实很难从车内看见旁边的隔离桩，尤其是行驶在隔离桩以左的单车道上。如果没有很好的控制方向，处于视觉盲区的右侧车身下半部分就容易碰触到隔离桩。

隔离桩并没有隔离乱停车

凯木路的道路本来很宽敞，隔离桩在中间隔开后，两侧道路通行本不是难事，为何还会有隔离桩会被车辆擦挂碰撞的情况呢？记者发现，经过凯木路的车辆大多都会选择走隔离桩右侧的车道，这样视觉盲区小，行车更便捷。而另一个原因是隔离桩左侧的车道已经被乱停车强行侵占了。

在现场，或许是因为凯木路宽敞的缘故，隔离桩并没有起到完全杜绝乱停车的现象，数十辆汽车停靠在左侧车道的最左侧。如果车辆要走左侧的车道，就要在大约2米宽的车道上小心行进。

“左边道太考验技术。”SUV车主缪先生在过该道路时，遇到了一个停车也没停好的越野车，两车后视镜之间的距离大约不到3厘米。此外那些隔离桩上，也留下不少擦挂的痕迹，缪先生从擦挂分布的位置辨别，认为一部分是行车时擦挂出来的，另一部分是倒车入库和开车出库的过程中造成的。

宁吃三张罚单也不去停车场

就在记者赶到现场之前，这些乱停放的车辆就因违停而被交巡警贴了罚单，一位从医院走出的车主看见车窗上的罚单摇了摇头，旁边的家人则批评他：“叫你停车库不停，这下遭了吧！”

一路查看，记者透过一辆面包车的前挡风玻璃，看见驾驶台上竟然摆放着三张罚单，地点都是这里。

而在凯木路两侧，都有方便就医设置的停车场，上游新闻-重庆晨报记者从左侧的停车场了解到，该处停车每小时2元，停一天为15元钱。“有时候我们去提醒，但车主们都觉得是多管闲事。”停车员说，由于凯木路并没有施划占道停车线，违停被处罚的风险很高。

“不止是可能被罚款，也对车辆通行造成难题。”缪先生说，前不久有一辆车就在该路段撞上隔离桩，“当时车子都撞冒烟了，女司机带着娃儿都吓坏了。”

警方正在协调处置

针对隔离桩安装保障通行却难为了水平不好的司机，拆除了又产生了大量违停，甚至还有不顾隔离桩强行未停的情况，有市民将此情况反映给了相关部门。渝北区公安分局接到情况后，渝北区交巡警支队安排秩序大队、回兴大队实地查看。据警方介绍，为规范该路段交通秩序，提高通行效率，重庆临空都市基础建设运营有限公司（简称“临基建公司”）对进出重医附三院周边道路加装了中间隔离桩，该隔离桩对规范周边路段停车秩序起到了良好效果，但由于部分驾驶员疏忽大意，多次事故造成隔离桩损坏，损坏后未及时恢复，从而导致该路段乱停增加，通行效率降低。

目前，该路段及附属设施尚未通过综合验收，未移交相关部分管理，故附属设施不属于交巡警支队维护范围。同时，因区财政等相关部门未参与移交，也没有相关财政预算用于交巡警支队维护该设施。

为确保该路段通行效率，在下一步工作中，交巡警支队将及时协调建设方“临基建公司”，要求其尽快对隔离桩进行修复，并建议更换成美观耐用的水泥隔离柱，便于驾驶员识别避让和长久使用。与此同时，及时将隔离桩损坏情况函告重医附三院，要求其尽量采取相关措施维护医院周边畅通。最后，在隔离桩未修复期间，责成交巡警支队回兴大队加大执法力度，强化该路段巡逻，改善该路段通行秩序。

（重庆时报整理）